石家莊氫能源燃料電池圖紙
發(fā)布時(shí)間:2023-12-20 01:39:03
石家莊氫能源燃料電池圖紙
氫走廊的發(fā)展以長三角城市群城際間帶狀及網(wǎng)狀加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為,兼顧城市市內(nèi)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以滿足城際間交通加氫需求為出發(fā)點(diǎn),適度超前建設(shè),以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施與氫燃料電池汽車的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展為目標(biāo)。氫走廊建設(shè)發(fā)展將分為三個(gè)階段:首要階段為近期發(fā)展規(guī)劃(2019-2021年),此階段立足于長三角現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),示范推廣氫燃料電池汽車。同時(shí)將以上海為龍頭的產(chǎn)業(yè)先行城市打造成氫走廊的核心點(diǎn),率先啟動(dòng)建設(shè)4條氫高速示范線路。先行城市包括已經(jīng)確定積極發(fā)展氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。在氫走廊發(fā)展初期,先行城市結(jié)合實(shí)際發(fā)展專向規(guī)劃,以燃料電池汽車推廣量、示范推廣線路的加氫需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合氫氣供給情況,優(yōu)先在公交、物流、出租等領(lǐng)域建設(shè)與燃料電池汽車推廣階段性目標(biāo)相適應(yīng)的加氫設(shè)施。

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非常規(guī)油氣和深層、深海油氣開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新:深入開展頁巖油氣地質(zhì)理論及勘探技術(shù)、油氣藏工程、水平井鉆完井、壓裂改造技術(shù)研究并自主研發(fā)鉆完井關(guān)鍵裝備與材料,完善煤層氣勘探開發(fā)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)頁巖油氣、煤層氣等非常規(guī)油氣的高效開發(fā),保障產(chǎn)量穩(wěn)步增長。突破天然氣水合物勘探開發(fā)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),開展先導(dǎo)鉆探和試采試驗(yàn)。掌握深-超深層油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),勘探開發(fā)埋深突破8000米領(lǐng)域,形成6000~7000米有效開發(fā)成熟技術(shù)體系,勘探開發(fā)技術(shù)水平總體達(dá)到。全面提升深海油氣鉆采工程技術(shù)水平及裝備自主建造能力,實(shí)現(xiàn)3000米、4000米超深水油氣田的自主開發(fā)。

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大型風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新:研究適用于200~300米高度的大型風(fēng)電系統(tǒng)成套技術(shù),開展大型高空風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究,研發(fā)100米級(jí)及以上風(fēng)電葉片,實(shí)現(xiàn)200~300米高空風(fēng)力發(fā)電推廣應(yīng)用。深入開展海上典型風(fēng)資源特性與風(fēng)能吸收方法研究,自主開發(fā)海上風(fēng)資源評(píng)估系統(tǒng)。突破遠(yuǎn)海風(fēng)電場設(shè)計(jì)和建設(shè)關(guān)鍵技術(shù),研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10MW級(jí)及以上海上風(fēng)電機(jī)組及軸承、控制系統(tǒng)、變流器、葉片等關(guān)鍵部件,研發(fā)基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的海上風(fēng)電場集群運(yùn)控并網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)廢棄風(fēng)電機(jī)組材料的無害化處理與循環(huán)利用,保障海上風(fēng)電資源的高效、大規(guī)模、可持續(xù)開發(fā)利用。

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二次能源是聯(lián)系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當(dāng)今電能就是應(yīng)用廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應(yīng)用廣的“含能體能源”。由于目前“過程性能源”尚不能大量地直接貯存,因此汽車、輪船、飛機(jī)等機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具就無法直接使用從發(fā)電廠輸出來的電能,只能采用像柴油、汽油這一類“含能體能源”??梢?,過程性能源和含能體能源是不能互相替代的,各有自己的應(yīng)用范圍。

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氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新:研究基于可再生能源及核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù),開發(fā)氫氣儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵材料及技術(shù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用一體化,以及加氫站現(xiàn)場儲(chǔ)氫、制氫模式的標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用。研究氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(PEMFC)技術(shù)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(MFC)技術(shù),解決新能源動(dòng)力電源的重大需求,并實(shí)現(xiàn)PEMFC電動(dòng)汽車及MFC增程式電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行和推廣應(yīng)用。研究燃料電池分布式發(fā)電技術(shù),實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用并推廣。生物質(zhì)、海洋、地?zé)崮芾眉夹g(shù)創(chuàng)新:突破生物質(zhì)能源與化工技術(shù),開展生物航油(含軍用)、纖維素乙醇、綠色生物煉制大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化示范,研究新品種、高效率能源植物,建設(shè)生態(tài)能源農(nóng)場,形成生物能源化工產(chǎn)業(yè)鏈和生物質(zhì)原料可持續(xù)供應(yīng)體系。加強(qiáng)海洋能開發(fā)利用,研制高效率的波浪能、潮流能和溫(鹽)差能發(fā)電裝置,建設(shè)兆瓦級(jí)示范電站,形成完整的海洋能利用產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)地?zé)崮荛_發(fā)利用,研發(fā)水熱型地?zé)嵯到y(tǒng)改造及增產(chǎn)技術(shù),突破干熱巖開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備,建設(shè)兆瓦級(jí)干熱巖發(fā)電和地?zé)峋C合梯級(jí)利用示范工程。