宿州氫燃料電池廠家制造
發(fā)布時間:2024-10-08 01:17:33
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高密度儲氫有低溫液態(tài)儲氫、高壓氣態(tài)儲氫,儲氫材料儲氫三種。低溫儲氫不經(jīng)濟;高壓氣態(tài)儲氫是目前商業(yè)應用的主要方式,但是比容量低限制了它的長遠發(fā)展?;瘜W儲氫是理想的,比容量高、安全性好、成本低,但是材料的可逆吸放氫和吸放氫溫度技術(shù)問題尚待攻克,一旦取得突破將打通整條氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。下游固定式領(lǐng)域發(fā)展穩(wěn)定,汽車領(lǐng)域或?qū)⒓ぐl(fā)1萬5千億美元的市場空間,無人機上的應用將是未來看點。氫能源應用以燃料電池為基礎(chǔ),目前主要分布在叉、固定式和便攜式三個方面。固定式領(lǐng)域發(fā)展快速,2013出貨功率187百萬瓦特,年增長率達到50%。

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氫燃料電池廠家介紹氫能燃料電池技術(shù)。氫能和燃料電池技術(shù),以氫氣為能源、實現(xiàn)零排放的燃料電池汽車,一直被公認為是解決當今交通能源和環(huán)境問題的方案之一,代表著汽車未來的發(fā)展方向。氫能和燃料電池技術(shù)。氫燃料電池可清潔地把化學能直接轉(zhuǎn)化為電能,是比常規(guī)熱機更為先進的轉(zhuǎn)化技術(shù)。燃料電池技術(shù)的快速發(fā)展,為能源動力的變革帶來重大契機,而燃料電池汽車被認為是后化石能源時代主要的車用動力能源。與電能一樣,氫氣作為能源載體,可以通過各種一次能源的轉(zhuǎn)化獲取,成為化石能源向非化石能源轉(zhuǎn)換、從碳的低排放向碳的零排放的橋梁。

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氫燃料電池廠家介紹氫能燃料電池特點介紹.氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。它是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風能發(fā)電等),整個循環(huán)就是的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。無噪聲,燃料電池運行安靜,噪聲大約只有55dB,相當于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對噪聲有限制的地方。有效率,燃料電池的發(fā)電效率可以達到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過熱能和機械能(發(fā)電機)的中間變換。

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乏燃料后處理與高放廢物安全處理處置技術(shù)創(chuàng)新:推進大型商用水法后處理廠建設(shè),加強燃料循環(huán)的干法后處理研發(fā)與攻關(guān)。開展高放廢物處置地下實驗室建設(shè)、地質(zhì)處置及安全技術(shù)研究,完善高放廢物地質(zhì)處置理論和技術(shù)體系。圍繞高放廢液、高放石墨、α廢物處理,以及冷坩堝玻璃固化高放廢物處理等方面加強研發(fā)攻關(guān),爭取實現(xiàn)放射性廢物處理水平進入國家行列。研究長壽命次錒系核素總量控制等放射性廢物嬗變技術(shù),掌握次臨界系統(tǒng)設(shè)計和關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù),建成外源次臨界系統(tǒng)工程性實驗裝置。

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氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新:研究基于可再生能源及核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù),開發(fā)氫氣儲運的關(guān)鍵材料及技術(shù)設(shè)備,實現(xiàn)大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸、應用一體化,以及加氫站現(xiàn)場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用。研究氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(PEMFC)技術(shù)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(MFC)技術(shù),解決新能源動力電源的重大需求,并實現(xiàn)PEMFC電動汽車及MFC增程式電動汽車的示范運行和推廣應用。研究燃料電池分布式發(fā)電技術(shù),實現(xiàn)示范應用并推廣。生物質(zhì)、海洋、地熱能利用技術(shù)創(chuàng)新:突破生物質(zhì)能源與化工技術(shù),開展生物航油(含軍用)、纖維素乙醇、綠色生物煉制大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化示范,研究新品種、高效率能源植物,建設(shè)生態(tài)能源農(nóng)場,形成生物能源化工產(chǎn)業(yè)鏈和生物質(zhì)原料可持續(xù)供應體系。加強海洋能開發(fā)利用,研制高效率的波浪能、潮流能和溫(鹽)差能發(fā)電裝置,建設(shè)兆瓦級示范電站,形成完整的海洋能利用產(chǎn)業(yè)鏈。加強地熱能開發(fā)利用,研發(fā)水熱型地熱系統(tǒng)改造及增產(chǎn)技術(shù),突破干熱巖開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備,建設(shè)兆瓦級干熱巖發(fā)電和地熱綜合梯級利用示范工程。

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二次能源是聯(lián)系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當今電能就是應用廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應用廣的“含能體能源”。由于目前“過程性能源”尚不能大量地直接貯存,因此汽車、輪船、飛機等機動性強的現(xiàn)代交通運輸工具就無法直接使用從發(fā)電廠輸出來的電能,只能采用像柴油、汽油這一類“含能體能源”??梢?,過程性能源和含能體能源是不能互相替代的,各有自己的應用范圍。