鶴壁氫能燃料電池生產(chǎn)
發(fā)布時間:2024-05-22 01:25:35
鶴壁氫能燃料電池生產(chǎn)
因此,亟待加強上述關(guān)鍵材料核心部件的技術(shù)轉(zhuǎn)化,加快形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的批量制備技術(shù)和建立產(chǎn)品生產(chǎn)線,實現(xiàn)關(guān)鍵材料核心部件的國產(chǎn)化與批量生產(chǎn)。同時,進一步提高電堆比功率,降低電堆鉑用量,才能大幅降低燃料電池產(chǎn)品的成本。電堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性有待提高目前,我國燃料電池堆和系統(tǒng)可靠性與耐久性等與國際科學(xué)水平仍存在差距,在全工況下的可靠性與耐久性有待提高。燃料電池系統(tǒng)可靠性與壽命不完全由電堆決定,還依賴于系統(tǒng)配套,包括燃料供給、氧化劑供給、水熱管理和電控等。

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關(guān)鍵材料與核心部件缺少批量生產(chǎn)技術(shù),近年來,我國氫能燃料電池技術(shù)整體上取得了長足的發(fā)展,但關(guān)鍵材料、核心部件的批量生產(chǎn)技術(shù)尚未形成,催化劑、隔膜、碳紙、空壓機、氫氣循環(huán)泵等仍主要依靠進口,這嚴(yán)重制約了我國氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展。應(yīng)當(dāng)看到,我國在高活性催化劑、高強度高質(zhì)子電導(dǎo)率復(fù)合膜、碳紙、低鉑電極、高功率密度雙極板等方面的技術(shù)水平目前已經(jīng)達(dá)到甚至超過了國外的商業(yè)化產(chǎn)品,但多停留于實驗室和樣品階段,還沒有形成大批量生產(chǎn)技術(shù)。

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第二階段為中期發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年),此階段大力推進燃料電池汽車的應(yīng)用發(fā)展,進一步提升氫能關(guān)鍵技術(shù)水平,在城市之間推廣建設(shè)10條以上氫高速公路,拓寬燃料電池汽車運營范圍。同時實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)快速成長,形成具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)集群,打造特色鮮明的的氫走廊創(chuàng)新發(fā)展模式。在氫走廊發(fā)展中期,擴大熱點城市規(guī)劃,結(jié)合城市氫能燃料電池汽車推廣計劃,在城市、城際快速路及周邊廣泛布點。連接南京、常州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、揚州、鹽城、連云港、杭州、舟山、紹興、臺州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城等熱點城市。延伸前期已建成的4條氫能高速公路,新增城際快速路G40(滬陜高速)、城際快速路S32/S21(申嘉湖高速)、城際快速路S28(啟揚高速)、城際快速路G1501(上海、寧波繞城高速)、城際快速路G2501(南京、杭州繞城高速)等氫能高速公路,繼續(xù)促線成網(wǎng),增加形成10條以上氫能高速網(wǎng)絡(luò)。

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專家認(rèn)為,燃料電池汽車在產(chǎn)業(yè)化道路上仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),一方面需要進一步提高關(guān)鍵零部件的穩(wěn)定性、耐久性,降低成本,另一方面要為燃料電池汽車大規(guī)模運營配套建設(shè)氫氣加注站等基礎(chǔ)設(shè)施,此外還要增強公眾對燃料電池汽車的了解。余卓平說,“從論壇上的主題發(fā)言來看,全球?qū)θ剂想姵仄嚻毡槌址e極、樂觀態(tài)度,都在加快促進其早日向市場滲透?!彼硎?,此次論壇召開,對于增強全球氫能及燃料電池技術(shù)及實踐的溝通與交流,進一步推動我國氫能燃料電池汽車技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化步伐,具有重要意義。

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大型風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新:研究適用于200~300米高度的大型風(fēng)電系統(tǒng)成套技術(shù),開展大型高空風(fēng)電機組關(guān)鍵技術(shù)研究,研發(fā)100米級及以上風(fēng)電葉片,實現(xiàn)200~300米高空風(fēng)力發(fā)電推廣應(yīng)用。深入開展海上典型風(fēng)資源特性與風(fēng)能吸收方法研究,自主開發(fā)海上風(fēng)資源評估系統(tǒng)。突破遠(yuǎn)海風(fēng)電場設(shè)計和建設(shè)關(guān)鍵技術(shù),研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的10MW級及以上海上風(fēng)電機組及軸承、控制系統(tǒng)、變流器、葉片等關(guān)鍵部件,研發(fā)基于大數(shù)據(jù)和云計算的海上風(fēng)電場集群運控并網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)廢棄風(fēng)電機組材料的無害化處理與循環(huán)利用,保障海上風(fēng)電資源的高效、大規(guī)模、可持續(xù)開發(fā)利用。