保定氫能燃料電池報價
發(fā)布時間：2024-04-06 01:26:54
保定氫能燃料電池報價
大型風電技術創(chuàng)新：研究適用于200~300米高度的大型風電系統(tǒng)成套技術，開展大型高空風電機組關鍵技術研究，研發(fā)100米級及以上風電葉片，實現(xiàn)200~300米高空風力發(fā)電推廣應用。深入開展海上典型風資源特性與風能吸收方法研究，自主開發(fā)海上風資源評估系統(tǒng)。突破遠海風電場設計和建設關鍵技術，研制具有自主知識產(chǎn)權的10MW級及以上海上風電機組及軸承、控制系統(tǒng)、變流器、葉片等關鍵部件，研發(fā)基于大數(shù)據(jù)和云計算的海上風電場集群運控并網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)廢棄風電機組材料的無害化處理與循環(huán)利用，保障海上風電資源的高效、大規(guī)模、可持續(xù)開發(fā)利用。
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氫走廊的發(fā)展以長三角城市群城際間帶狀及網(wǎng)狀加氫基礎設施建設為，兼顧城市市內(nèi)加氫基礎設施建設，以滿足城際間交通加氫需求為出發(fā)點，適度超前建設，以推動實現(xiàn)加氫基礎設施與氫燃料電池汽車的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展為目標。氫走廊建設發(fā)展將分為三個階段：首要階段為近期發(fā)展規(guī)劃（2019-2021年），此階段立足于長三角現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)基礎，示范推廣氫燃料電池汽車。同時將以上海為龍頭的產(chǎn)業(yè)先行城市打造成氫走廊的核心點，率先啟動建設4條氫高速示范線路。先行城市包括已經(jīng)確定積極發(fā)展氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。在氫走廊發(fā)展初期，先行城市結合實際發(fā)展專向規(guī)劃，以燃料電池汽車推廣量、示范推廣線路的加氫需求為出發(fā)點，結合氫氣供給情況，優(yōu)先在公交、物流、出租等領域建設與燃料電池汽車推廣階段性目標相適應的加氫設施。
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二氧化碳捕集、利用與封存技術創(chuàng)新：研究CO2低能耗、大規(guī)模捕集技術，研究CO2驅(qū)油利用與封存技術、CO2驅(qū)煤層氣與封存技術、CO2驅(qū)水利用與封存技術、CO2礦化發(fā)電技術CO2化學轉(zhuǎn)化利用技術、CO2生物轉(zhuǎn)化利用技，研究CO2礦物轉(zhuǎn)化、固定和利用技術，研究CO2安全可靠封存、監(jiān)測及運輸技術，建設百萬噸級CO2捕集利用和封存系統(tǒng)示范工程，全流量的CCUS系統(tǒng)在電力、煤炭、化工、礦物加工等系統(tǒng)獲得覆蓋性、常規(guī)性應用，實現(xiàn)CO2的可靠性封存、監(jiān)測及長距離安全運輸。
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氫能源燃料電池之能源技術重點任務，1）煤炭無害化開采技術創(chuàng)新：加快隱蔽致災因素智能探測、重大災害監(jiān)控預警、深部礦井災害防治、重大事故應急救援等關鍵技術裝備研發(fā)及應用，實現(xiàn)煤炭安全開采。加強煤炭開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護，重點研發(fā)井下采選充一體化、綠色高效充填開采、無煤柱連續(xù)開采、保水開采、采動損傷監(jiān)測與控制、礦區(qū)地表修復與重構等關鍵技術裝備，基本建成綠色礦山。提升煤炭開發(fā)效率和智能化水平，研發(fā)高效建井和快速掘進、智能化工作面、特殊煤層高回收率開采、煤炭地下氣化、煤系共伴生資源綜合開發(fā)利用等技術，重點煤礦區(qū)基本實現(xiàn)工作面無人化，全國采煤機械化程度達到95%以上。
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氫能源燃料電池相關技術討論，以氫氣為能源、實現(xiàn)零排放的“燃料電池汽車”，一直被公認為是解決當今交通能源和環(huán)境問題的方案之一，代表著汽車未來的發(fā)展方向。近年來，各國政府及國際汽車巨頭都不斷加大對燃料電池汽車的投入，大力推動這一新能源汽車盡快走向市場。由科技部、氫經(jīng)濟國際合作伙伴（IPHE）聯(lián)合主辦，同濟大學新能源汽車工程中心、美國能源部阿貢實驗室共同承辦，為期兩天的“國際氫能燃料電池技術及汽車發(fā)展論壇”，9月21日上午在上海銀河賓館開幕。一批國內(nèi)外燃料電池汽車行業(yè)機構、企業(yè)代表出席論壇，共同探討“如何應對燃料電池技術和基礎設施建設在國際國內(nèi)層面所面臨的挑戰(zhàn)”這一重要議題，并商討今后如何進一步加強在氫燃料電池汽車領域的國際合作。這些機構、企業(yè)包括歐盟燃料電池與氫聯(lián)合行動計劃、美國能源部燃料電池技術項目部、美國國家再生能源實驗室、日本本田公司、美國通用集團等。
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會上，國內(nèi)外代表分別介紹了各國為研發(fā)燃料電池汽車而開展的項目和采取的戰(zhàn)略，交流分享了燃料電池技術研發(fā)的新進展，以及氫能的生產(chǎn)技術及氫能基礎設施建設經(jīng)驗。此外，會上還將介紹新的氫能與燃料電池汽車的能源和環(huán)境效益評估情況，并圍繞全球燃料電池汽車近期及遠期發(fā)展所需的氫源及路徑問題展開討論。會議結束后，代表們還將前往上海世博會園區(qū)，參觀燃料電池示范運行基地。上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理、我校新能源汽車工程中心副主任章桐教授在主題報告中介紹了我國燃料電池汽車動力平臺的研發(fā)情況，以及我國自主研制的燃料電池汽車分別在2008北京奧運會、美國加州及2010上海世博會上的示范運行情況。